10 Dinge, die Ihr Flugbegleiter Ihnen nicht sagen wird

Beim JetBlue Flugbegleiter Steven Slater schlug auf einen Passagier ein Nach einem dramatischen Ausstieg aus der Notrutsche des Flugzeugs im Jahr 2010 mussten sich die Leute fragen, was ihn über den Rand gebracht hatte. Sicher, jeder Job ist stressig, aber ist es mit einem einzigartigen Anteil an Ärger verbunden, Flugbegleiter zu sein? Wir haben mit Flugbegleitern auf der ganzen Welt gesprochen, um zu erfahren, was sich hinter den Kulissen abspielt, was sie drücken und was Passagiere tun können, um ihre Arbeit zu erleichtern.

1. Wir geben nicht den Befehl, nur unsere eigenen Stimmen zu hören.

Sich sicher ans Ziel zu bringen, hat für Flugbegleiter oberste Priorität. "Die Leute finden Regeln ärgerlich, aber sie verstehen nicht, dass hinter jeder Regel ein Grund steckt - welcher soll dich beschützen ", sagt Sara Keagle, die seit 18 Jahren Flugbegleiterin ist und darüber bloggt beim

TheFlyingPinto.com. Ellen, * eine ehemalige Flugbegleiterin von United Airlines, wünscht sich, "dass die Passagiere verstehen, dass wir von der FAA (Federal Aviation Administration) aufgefordert werden, jederzeit für Sicherheit zu sorgen." Wir haben gesehen, was passieren kann, wenn ein Flug auf unerwartete Turbulenzen stößt. Sie müssen sich also hinsetzen, damit Sie sich nicht verletzen. "

2. Wir genießen verspätete Flüge nicht mehr als Sie.

Das Sitzen auf dem Asphalt ist für Passagiere und Flugbegleiter gleichermaßen stressig. "Wir sind normalerweise eine Stunde vor den Passagieren im Flugzeug, um uns auf den Flug vorzubereiten, und wir waren dort einige Stunden zuvor am Flughafen ", sagt Fanny Delaunay, eine ehemalige Flugbegleiterin von Air France. Und wenn Sie müde sind, multiplizieren Sie dies mit drei, um zu verstehen, wie müde Ihr Flugbegleiter ist. "Es ist wahrscheinlich, dass wir am dritten oder vierten Tag einer mehrtägigen Reise sind. Wir sind müde und wollen auch unsere Familien sehen ", sagt Ellen.

3. Helfen Sie sich gegenseitig beim Einsteigen.

Laut Teresa *, einer ehemaligen Flugbegleiterin bei Delta Air Lines, ist der schwierigste Teil eines Fluges das Einsteigen, da das ordnungsgemäße Verstauen von Gepäck schwierig sein kann. "Wenn die Passagiere zusammenarbeiten und aufhören würden, nur an sich selbst zu denken, würde dies unsere Arbeit viel einfacher machen und dem Flug helfen, pünktlich auszusteigen." Also sei Rücksicht auf andere Passagiere, indem Sie ihnen etwas Platz lassen, wenn Sie Ihren Koffer in den Papierkorb stellen, und jemandem helfen, der Schwierigkeiten hat, ihn zu verstauen Koffer.

4. Ein Flugzeug ist ein Transportmittel, kein fliegendes Restaurant.

Denken Sie daran, dass die Hauptfunktion des Fliegens nicht darin besteht, Ihnen ein feines Speiseerlebnis zu bieten. Laut Ellen "steigen wir normalerweise nicht zu 100 Prozent in eine Lebensmitteloption ein, daher sollten die Passagiere darauf vorbereitet sein, dies nicht zu tun." bekommen ihre erste Wahl. "Wie Gary, ein Flugbegleiter bei United Airlines, sagt:" Sie sind an Bord einer 747, nicht einer 7-Elf. Wir werden alles tun, um Ihren Flug angenehm zu gestalten, aber manchmal haben wir einfach nicht alles, was Sie wollen. "

5. Ein einfaches "Bitte" und "Danke" reicht weit.

Wie gute Manieren. "Es bedeutete mir am meisten, wenn die Leute im Gegenzug 'Guten Morgen' sagten, als ich sie begrüßte, als sie in das Flugzeug stiegen", sagt Flugbegleiterin Lisa Lent. Laut Teresa brachten Passagiere manchmal kleine Geschenke wie Süßigkeiten mit. "Wir haben es auch geliebt, wenn uns jemand seine Zeitschrift angeboten hat, nachdem er damit fertig war. Es sind immer diese kleinen Dinge, die einen großen Unterschied gemacht haben. "

6. Viele Passagiere wissen nicht, wie viel mehr sie sich auf 35.000 Fuß betrinken.

"Aufgrund der Höhenlage ist Alkohol auf einem Flug stärker", sagt Fanny. Wenn Sie merklich betrunken sind oder unruhig werden, liegt es in der Verantwortung des Flugbegleiters, die Situation zu kontrollieren. "Manchmal, wenn wir glauben, Sie hätten zu viel getrunken, servieren wir Ihnen, aber nicht die ganze Mini-Flasche Alkohol", gesteht Ellen. "Wir können den Rand des Glases einfach in genügend Wodka oder Gin tauchen und den Rest mit einem Mixer füllen."

7. Und Ihnen diese Getränke zu servieren, ist nicht der Hauptgrund, warum wir an Bord sind.

Flugbegleiter sind da, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten und nicht alle Ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Sie durchlaufen strenge Schulungen, einschließlich medizinischer Notfallschulungen, HLW und Schulungen zur Evakuierung eines Flugzeugs. "Weil - zum Glück - die meisten Flüge keine Sicherheitsprobleme haben, glauben einige Leute, dass wir nur Gepäckabfertiger und Getränkeserver sind, und erkennen das nicht Flugbegleiter sind für die Sicherheit und den Komfort der Passagiere bestens ausgebildet ", sagt Dr. Agnes Huff, ehemalige Flugbegleiterin bei US Airways und Pacific Southwest Fluggesellschaften. Sara erklärt, dass Flugbegleiter, da die Piloten die Rückseite des Flugzeugs nicht sehen können, die Augen und Ohren auf der Rückseite des Flugzeugs sind. Es liegt an ihnen, sich darüber im Klaren zu sein, was mit dem Flugzeug los ist, und den Piloten auf Notsituationen aufmerksam zu machen.

8. Wir sind ein sehr enger Haufen.

Obwohl sie sich manchmal erst Minuten zuvor getroffen hatten, "passiert etwas Wunderbares, sobald die Besatzung an Bord eines Fluges ist", sagt Gary. "Wir werden plötzlich die besten Freunde des anderen, als ob wir uns seit Jahren kennen. Ich denke, das Vertrauen kommt von dem Wissen, dass wir uns im Notfall wirklich gegenseitig den Rücken kehren. "Ihm zufolge finden die intimsten Gespräche während des Taxis, des Starts und der Landung statt. Diese Bindungsmomente werden als "Jump Seat News" bezeichnet.

9. Wir wünschen Ihnen, dass Sie Ihre Badezimmerausflüge besser planen.

Wenn Sie das Schild "Sicherheitsgurt anlegen" ignorieren und aufspringen, um die Toilette zu besuchen, wann immer Sie dies benötigen, kann dies zu Verzögerungen führen. "Es gibt eine Abfolge, in der man rollt und sich für den Start anstellt", sagt Sara. "Wenn jemand aufsteht, um die Toilette zu benutzen, müssen wir es dem Cockpit mitteilen, und er muss das Flugzeug anhalten und warten, bis die Person wieder auf ihrem Sitz sitzt und sich anschnallt. Während dieser Zeit könnten wir unseren Platz in der Schlange verlieren. "Außerdem sagt Ellen:" Bewegen Sie den 300-Pfund-Getränkewagen zurück zur Galeere dagegen Die Schwerkraft, nachdem Sie sie ganz nach vorne gezogen haben, weil ein Passagier die Toilette benutzen muss, ist die nervigste Sache je."

10. Das Treffen mit Passagieren kann das Beste daran sein, Flugbegleiter zu sein.

"Einer meiner Lieblingsteile des Jobs war es, bedeutungsvolle Gespräche mit interessanten Menschen zu führen", sagt Fanny. "Vielleicht ist es eine zugrunde liegende Flugangst oder nur die Magie, in der Luft zu sein, aber die Leute neigen dazu, sich zu öffnen und viel über sich selbst zu reden. Du kannst so viel lernen. "

* Namen wurden geändert.